左轉(zhuǎn)闖黃燈算違章嗎2019

根據(jù)最新《道路交通安全法》規(guī)定，黃燈表示警示，機(jī)動(dòng)車(chē)遇路口時(shí)應(yīng)減速通過(guò)。黃燈亮?xí)r候如果車(chē)輛已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)，則可以繼續(xù)通過(guò)。如果還沒(méi)越過(guò)停止線(xiàn)，就應(yīng)該減速停車(chē)。搶黃燈行為屬于違反道路交通信號(hào)燈通行，對(duì)駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款，記6分。根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第二十六條明確規(guī)定，交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行，黃燈表示警示。《道路交通安全法實(shí)施條例》第38條規(guī)定：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許車(chē)輛通行，但轉(zhuǎn)彎的車(chē)輛不得妨礙被放行的直行車(chē)輛、行人通行；黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。擴(kuò)展資料：闖黃燈各國(guó)情況據(jù)新華社駐首爾記者宋成鋒介紹，按照韓國(guó)的交通法規(guī)，闖黃燈會(huì)被處以6萬(wàn)韓元（約350元人民幣）的罰款，并被扣15分。一般情況下，如果司機(jī)在通過(guò)停止線(xiàn)時(shí)綠燈突然變成黃燈，不會(huì)被罰款扣分，如果在通過(guò)停止線(xiàn)前已是黃燈，則必須剎車(chē)停行。新華社駐新加坡記者胡雋欣說(shuō)，新加坡道路在停止線(xiàn)之前，由近及遠(yuǎn)有三個(gè)箭頭，每個(gè)箭頭之間距離約十米。如果信號(hào)燈從綠燈變?yōu)辄S燈時(shí)，車(chē)輛處于離停止線(xiàn)最遠(yuǎn)的第一個(gè)箭頭位置，此時(shí)強(qiáng)行通過(guò)要被罰款扣分。如車(chē)輛處于離停止線(xiàn)較近的第二或第三個(gè)箭頭時(shí)，車(chē)輛通過(guò)則視為正常通行。新華社駐莫斯科記者盧濤說(shuō)，按照俄羅斯的交規(guī)，黃燈原則上是禁止通行的，但如果司機(jī)來(lái)不及剎車(chē)，闖黃燈則被默許。盧濤說(shuō)，他本人在莫斯科駕車(chē)時(shí)也有過(guò)闖黃燈的經(jīng)歷，但都沒(méi)有被罰款或扣分。新華社駐東京記者陳銳說(shuō)，在日本開(kāi)車(chē)闖黃燈并不違反交通規(guī)則。停止線(xiàn)前，只要不是突然變成紅燈，司機(jī)就可以通過(guò)。日本人闖黃燈的現(xiàn)象還比較常見(jiàn)。如果綠燈剛剛變成黃燈，一般會(huì)選擇通過(guò)；如果黃燈快要變成紅燈，則不會(huì)強(qiáng)行通行。日本沒(méi)有倒計(jì)時(shí)信號(hào)燈。據(jù)新華社前駐巴黎記者陳俊俠介紹，在法國(guó)，黃燈是允許通過(guò)的，并不處罰。

高郵左轉(zhuǎn)彎闖黃燈不算違章。

根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例的規(guī)定：黃燈亮?xí)r，已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以通行。因此，只要在黃燈結(jié)束前車(chē)子已經(jīng)過(guò)停止線(xiàn)就不算違章。

首先闖黃燈，如果能夠在黃燈結(jié)束前過(guò)了停止線(xiàn)的，就是過(guò)了那條白色的實(shí)線(xiàn)，這種情況一般是不會(huì)算闖紅燈的。這是根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中的相關(guān)規(guī)定：“黃燈亮?xí)r，已經(jīng)越過(guò)停止線(xiàn)的車(chē)輛可以繼續(xù)通行。”其次，闖紅燈都是從車(chē)輛后面拍照，與信號(hào)燈安裝在一起的監(jiān)控肯定不是闖紅燈拍照，可能是測(cè)速或拍保險(xiǎn)帶等的監(jiān)控。所以，如圖所示的位置即使有監(jiān)控，是拍不到你所畫(huà)位置的車(chē)輛闖紅燈的。

黃燈閃爍時(shí)可以走，黃燈常亮就不可以通行了，強(qiáng)行通過(guò)會(huì)被抓拍，我們這六分一百，（我就闖黃燈這樣處罰的）

以上是律師為大家講解的關(guān)于”左轉(zhuǎn)闖黃燈算違章嗎2019“的內(nèi)容，希望可以幫助到各位小伙伴。