替代交通費(fèi)用保險(xiǎn)公司賠償嗎
替代交通費(fèi)用保險(xiǎn)公司賠償嗎
在機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故案件中,事故傷者在治療過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生醫(yī)療費(fèi)用的損失,醫(yī)藥費(fèi)用的賠付的確占了日后人身?yè)p害賠償數(shù)額的很大一部分比例,而能否賠付到位又與傷者利益息息相關(guān)。
傷者一旦受傷入院接受治療,那么,用藥是醫(yī)院的行為,受害人以及肇事者、保險(xiǎn)公司、被保險(xiǎn)人都不是專(zhuān)業(yè)人員,根本不可能判斷是否醫(yī)保用藥的具體內(nèi)容和范圍。而這時(shí),保險(xiǎn)公司往往表示會(huì)根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)交強(qiáng)險(xiǎn)》和《三者責(zé)任險(xiǎn)》賠付條款中的“國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)”為由,只同意在醫(yī)保范圍內(nèi)理賠,對(duì)于非醫(yī)保用藥費(fèi)用不予承擔(dān)。題中所說(shuō)“非醫(yī)保費(fèi)用”,應(yīng)該就是這部分費(fèi)用。
如題所述,受害者被車(chē)撞,對(duì)方全責(zé),司機(jī)卻要求受害者平攤保險(xiǎn)公司拒賠的非醫(yī)保費(fèi)用,這顯然是既不合法,也不合理的荒謬邏輯。題主大可不必受司機(jī)的邏輯誤導(dǎo)或威脅。因?yàn)椋劣谒^的“非醫(yī)保費(fèi)用”保險(xiǎn)公司賠與不賠,那是保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人意思自治的產(chǎn)物,是投保人和保險(xiǎn)公司之間的糾紛,與受害人傷者無(wú)關(guān)。因?yàn)閷?duì)方是全責(zé),即使保險(xiǎn)公司有充分理由拒賠這部分費(fèi)用,那也應(yīng)該是由肇事者自行承擔(dān)的,請(qǐng)收集相關(guān)證據(jù),一旦日后走上訴訟程序,法院會(huì)支持你的訴訟請(qǐng)求的。
最后,善意提醒一句,肇事者是否有賠償能力,或者肇事者財(cái)產(chǎn)狀況,倒是你應(yīng)該提前收集的證據(jù),免得日后出現(xiàn)雖然贏了官司,但得不到實(shí)際賠償?shù)那闆r。當(dāng)然,最后不要出現(xiàn)這種情況,祝早日康復(fù)!
希望對(duì)你有所幫助,謝謝!
發(fā)生交通事故,保險(xiǎn)公司只能按保險(xiǎn)合同約定的條款賠償,不服,可以到法院起訴解決。《最高人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》第十六條 同時(shí)投保機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“交強(qiáng)險(xiǎn)”)和第三者責(zé)任商業(yè)保險(xiǎn)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“商業(yè)三者險(xiǎn)”)的機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故造成損害,當(dāng)事人同時(shí)起訴侵權(quán)人和保險(xiǎn)公司的,人民法院應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)則確定賠償責(zé)任:(一)先由承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;(二)不足部分,由承保商業(yè)三者險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同予以賠償;(三)仍有不足的,依照道路交通安全法和侵權(quán)責(zé)任法的相關(guān)規(guī)定由侵權(quán)人予以賠償。被侵權(quán)人或者其近親屬請(qǐng)求承保交強(qiáng)險(xiǎn)的保險(xiǎn)公司優(yōu)先賠償精神損害的,人民法院應(yīng)予支持。
謝邀。歡迎關(guān)注+京益企業(yè)法律顧問(wèn),想要了解更多法律知識(shí),可以關(guān)注微信公眾號(hào):京益法律視界。
解答如下:
因交通事故產(chǎn)生的合理的交通費(fèi)用,可以請(qǐng)求保險(xiǎn)公司及被侵權(quán)人賠償。
法律咨詢:可以私信或者留言,我們會(huì)在第一時(shí)間回復(fù)您。
可以,但是當(dāng)事人對(duì)對(duì)方的主張有審查權(quán),對(duì)不合理的主張可以拒絕。
保險(xiǎn)公司不理賠的部分,有的屬于超過(guò)保險(xiǎn)限額的部分,有的屬于根據(jù)保險(xiǎn)合同約定不賠的部分還有保險(xiǎn)公司無(wú)正當(dāng)理由拒賠的部分。如果對(duì)方當(dāng)事人有合理的證據(jù)證明屬于賠償范圍,我方應(yīng)當(dāng)賠償,如果無(wú)證據(jù)證明,或者有證據(jù)但屬于不合理開(kāi)支,可以拒絕。
主要的法律依據(jù)是《最高人民法院關(guān)于審理人身傷害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》。
下邊舉例說(shuō)明。
例一,交通費(fèi)中有飛機(jī)票。一般情況下,飛機(jī)票屬于不合理消費(fèi),但本案,原告親屬因?yàn)榻煌ㄊ鹿适苤貍贗CU急救,傷者兒子在2000公里的外地,坐飛機(jī)趕來(lái)探望屬于合理開(kāi)支,且飛機(jī)票日期,起止地點(diǎn),乘坐人姓名等經(jīng)審查無(wú)誤,飛機(jī)票屬于特定時(shí)期的合理開(kāi)支應(yīng)予賠償。
例二,交通費(fèi)中有出租車(chē)票據(jù)3000元。原告因交通事故受皮外傷,查病歷每天到三公里外的醫(yī)院門(mén)診換藥,乘坐兩元的公交完全可以直達(dá),沒(méi)必要坐出租。且就醫(yī)十天,出租票一百多次,多數(shù)出租票的日期與就診日期不符,里程不符,次數(shù)不合理,且多數(shù)出租票屬于同一輛車(chē),庭審中當(dāng)事人無(wú)法就上述問(wèn)題做出合理解釋?zhuān)虼吮卷?xiàng)被告方拒絕賠償獲法庭支持。
汽車(chē)商業(yè)車(chē)險(xiǎn)各險(xiǎn)種的作用-概述(答案在文中)
汽車(chē)保險(xiǎn)分為兩大類(lèi),分別為:
- 強(qiáng)制保險(xiǎn)
- 商業(yè)保險(xiǎn)
「機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)」簡(jiǎn)稱(chēng)為交強(qiáng)險(xiǎn),其功能簡(jiǎn)單概括只有一項(xiàng):在占有責(zé)任的交通事故中賠償對(duì)方的“車(chē)損人傷”費(fèi)用,己方的一切損失都要自理。交強(qiáng)險(xiǎn)是防止機(jī)動(dòng)車(chē)用戶在肇事后沒(méi)有賠償能力,造成的影響有可能形成“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)”“蝴蝶效應(yīng)”,總之一定是負(fù)面的。所以機(jī)動(dòng)車(chē)必須投保車(chē)險(xiǎn)后才允許上路行駛,只是交強(qiáng)險(xiǎn)的保障額度在今天看來(lái)實(shí)在有些低。(參考下圖)
汽車(chē)摩托車(chē)可以只投保交強(qiáng)險(xiǎn),但如果想要把交通事故賠償風(fēng)險(xiǎn)降到最低的話,商業(yè)車(chē)險(xiǎn)則能夠有效的補(bǔ)償保額。比如「三者險(xiǎn)」就是交強(qiáng)的補(bǔ)償,其功能同樣是只能賠償對(duì)方的損失;不過(guò)保額可以自行選擇多個(gè)標(biāo)準(zhǔn),有30/50/100/150/200萬(wàn)多個(gè)等級(jí),一般建議起步100/150萬(wàn)。下面來(lái)看一看兩種場(chǎng)景的場(chǎng)景,也是對(duì)三者險(xiǎn)功能的常見(jiàn)錯(cuò)誤理解。
1:兩車(chē)碰撞時(shí)己方車(chē)輛損傷能否獲得賠償?如果對(duì)方車(chē)輛無(wú)責(zé)的話,己方的所有損失就要自行承擔(dān)。
2:兩車(chē)碰撞是雙方均占有責(zé)任或?qū)Ψ饺?zé),那么己方的車(chē)輛就可以由對(duì)方的三者險(xiǎn)賠付,簡(jiǎn)而言之為三者險(xiǎn)可以角色切換用以“互賠”。
車(chē)損險(xiǎn)&座位險(xiǎn)
這兩項(xiàng)險(xiǎn)種屬于「三者險(xiǎn)補(bǔ)償」,如上所述,三者只能用以賠償?shù)谌剑▌e人)。而在車(chē)輛碰撞中己方車(chē)輛幾乎不可能不損傷,駕乘人員也有可能出現(xiàn)傷亡;那么想要在己方占有責(zé)任的前提下獲得這部分理賠,唯一的方式就是投保車(chē)損和座位險(xiǎn),其功能就是保障己方的「人與車(chē)」。不過(guò)車(chē)損險(xiǎn)的功能并不僅限于此,除「地震」以外的所有自然氣候造成的車(chē)損,車(chē)損險(xiǎn)同樣有賠付責(zé)任。
座位險(xiǎn)的準(zhǔn)確命名為「車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)」,是在己方車(chē)輛占責(zé)的前提下用以“免責(zé)”;通俗的解釋就是車(chē)險(xiǎn)收取費(fèi)用替代駕乘人員承擔(dān)責(zé)任,在因交通事故出現(xiàn)傷亡后按照保額賠償。座位險(xiǎn)的投保可自行選擇保障數(shù)量,比如七座車(chē)99%的時(shí)間只滿載五人,那么投保就可以選擇五個(gè)座位。
不計(jì)免賠險(xiǎn)
- 三者
- 車(chē)損
- 座位險(xiǎn)
這三個(gè)險(xiǎn)種都有「絕對(duì)免賠率」,概念為駕駛員因?yàn)榍楣?jié)較輕的違章導(dǎo)致事故,理論上是需要承擔(dān)一定責(zé)任的;所以車(chē)險(xiǎn)則可以免除10%/20%的賠償責(zé)任,惡性且主觀的違章駕駛可以100%免賠,比如酒駕座駕與嚴(yán)重超速等。
「不計(jì)免賠險(xiǎn)」的功能是車(chē)險(xiǎn)再次收取費(fèi)用,主動(dòng)替代駕駛員承擔(dān)“免賠率”的責(zé)任,當(dāng)然也只能在非主觀的違章責(zé)任交通事故中激活。加入這些險(xiǎn)種可以讓車(chē)損和座位險(xiǎn)按照100%標(biāo)準(zhǔn)賠付,三者險(xiǎn)綜合不能報(bào)銷(xiāo)的部分檢測(cè)項(xiàng)目以及不在目錄中的藥品后,賠償比例可以達(dá)到90%以上。
總結(jié):車(chē)險(xiǎn)中的常規(guī)險(xiǎn)種為三者、車(chē)損、座位險(xiǎn)加不計(jì)免賠,一般家用車(chē)建議選擇這四項(xiàng)就好,其他的附加險(xiǎn)種意義不大。為了控制投保成本可以適當(dāng)再減少座位險(xiǎn),如果車(chē)輛被動(dòng)安全保護(hù)水平足夠高的話,一般交通事故更多只會(huì)造成車(chē)損;汽車(chē)的維修換件費(fèi)用總會(huì)很高,所以車(chē)損還是很有必要的。
編輯:天和Auto
內(nèi)容:共享天和MCN號(hào)
歡迎轉(zhuǎn)發(fā)留言討論,保留版權(quán)保護(hù)權(quán)利
我從事交通事故處理工作已經(jīng)有20多年,我來(lái)回答一下這個(gè)問(wèn)題。
在這個(gè)問(wèn)題里面,主要提到了出租車(chē)的誤工費(fèi)的問(wèn)題。如果出租車(chē)司機(jī)受了傷,在醫(yī)院住院期間,這個(gè)肯定是有誤工費(fèi)的。但是我認(rèn)為提問(wèn)者主要提出來(lái)的并不是這個(gè)問(wèn)題,主要提出來(lái)的是出租車(chē)的停運(yùn)損失費(fèi)的問(wèn)題。
停運(yùn)損失費(fèi)的現(xiàn)狀。
停運(yùn)損失費(fèi)是針對(duì)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛造成損失的一種賠償性費(fèi)用。目前在我們國(guó)內(nèi),保險(xiǎn)公司認(rèn)為這是一種間接性損失。在保險(xiǎn)公司理賠的范圍之內(nèi),是沒(méi)有機(jī)動(dòng)車(chē)的停運(yùn)損失費(fèi)的。在這里保險(xiǎn)公司主要的解釋是在附加的條款說(shuō)明中有明確的指示。雖然說(shuō)保險(xiǎn)公司不予理賠,但是停運(yùn)損失費(fèi),在人民法院進(jìn)行民事判決的時(shí)候,一般會(huì)判另一方的駕駛員進(jìn)行賠償。
交通事故的民事調(diào)解。
發(fā)生交通事故后,雙方的當(dāng)事人站在自己不同的角度會(huì)提出各種各樣的損失。有些損失可能是直接損失,有的損失可能是間接損失。甚至有些損失提出來(lái)讓人感覺(jué)到都是無(wú)法理解的。
曾經(jīng)有一位當(dāng)事人在交通事故的民事調(diào)解時(shí)提出他在發(fā)生交通事故的時(shí)候,正要去談一筆生意。因?yàn)榘l(fā)生交通事故在現(xiàn)場(chǎng)耽誤一個(gè)多小時(shí),造成最后生意沒(méi)有談成。希望在交通事故民事賠償?shù)臅r(shí)候,對(duì)他的生意損失進(jìn)行賠償。當(dāng)然我們對(duì)這些提出的要求只是聽(tīng)聽(tīng)而已。
民事調(diào)解的目的是雙方可以提各種各樣的要求。但是最終必須要在公平合理的情況下來(lái)解決問(wèn)題。在現(xiàn)實(shí)生活中,其實(shí)絕大部分的營(yíng)運(yùn)車(chē)輛對(duì)停運(yùn)損失費(fèi)這塊兒,并沒(méi)有具體的要求或者提出全額賠償。最主要的目的,營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的司機(jī)都希望交通事故早一天結(jié)束處理。
我的個(gè)人建議。
關(guān)于和營(yíng)運(yùn)車(chē)輛發(fā)生的交通事故。我個(gè)人覺(jué)得,如果當(dāng)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的駕駛員沒(méi)有提出停運(yùn)損失的費(fèi)用賠償,并不是駕駛員不懂法。作為另一方的駕駛員,應(yīng)該懷著一顆感恩的心去和對(duì)方心平氣和的談民事賠償。民事調(diào)解的最終目的是希望雙方能夠在公平的基礎(chǔ)上盡量達(dá)成協(xié)議。其實(shí)在這中間,有些人是要吃點(diǎn)虧的。
以上就是我對(duì)這件事情的個(gè)人看法,如有不妥之處,還希望大家在評(píng)論區(qū)留言,謝謝。
保險(xiǎn)小編幫您解答,更多疑問(wèn)可在線答疑。除保險(xiǎn)合同特別約定情況之外,車(chē)輛鑒定費(fèi)和停車(chē)費(fèi)保險(xiǎn)公司是不負(fù)責(zé)賠償?shù)摹侵鞯那闆r,很遺憾的告訴你這些費(fèi)用保險(xiǎn)公司是會(huì)承擔(dān)的,既然你無(wú)責(zé),那你應(yīng)該找肇事方索賠這些費(fèi)用。希望我的回答對(duì)你有所幫助,祝你好運(yùn)!
舉個(gè)最簡(jiǎn)單的例子 地下停車(chē)場(chǎng) 不屬于城市道路 但是 有事故 依然報(bào)警 依然報(bào)險(xiǎn) 正常賠付
以上是律師為大家講解的關(guān)于”替代交通費(fèi)用保險(xiǎn)公司賠償嗎“的內(nèi)容,希望可以幫助到各位小伙伴。